Освобождение автомобиля 2022 новый самосвал J6L

В внешнем дизайне модель по - прежнему продолжает характеристики семейства J6L, интегрированный цельнометаллический дизайн переднего бампера, а также на бампере есть большая сквозная педаль педали, стирание стекла более удобно.  В дизайне интерьера пространство для вождения этого самосвала достаточно просторное, и между основными и второстепенными автомобилями есть большое пространство для расширения.  Мало того, часть белого кузова кабины покрыта большой площадью противорешетчатого клея и звукоизоляционного хлопка, что может значительно улучшить его звукоизоляционный эффект.  С точки зрения комфорта, система подвески автомобиля спроектирована с большим наклоном, в дополнение к смягчению удара и вибрации вверх и вниз, но также и для облегчения некоторых колебаний влево и вправо.  С точки зрения безопасности, прежде всего, кабина автомобиля, доля высокопрочной стали достигла 26%, а также тормозная система, которая также инновационно использует электромагнитный тормозной приводной клапан, тормозной отклик на 50% быстрее, чем раньше, а тормозное расстояние сокращается на 20%.

Освобождение автомобиля J6

Освобождение платформы J6 двигатель, трансмиссия, приводной мост три основных агрегата достигли международного уровня, установили новый стандарт для развития коммерческих автомобилей в Китае.  Основной движущей силой серии 2490 являются самостоятельно разработанные двигатели 6DN и 6DL с международным уровнем мощностью 280 - 460 л.с., из которых 6DN является одним из самых больших двигателей в Китае.  Основной двигатель серии 2250 - это двигатель серии 130 - 280 л.с. от немецкой компании DUETZ.  Трансмиссия стала трансмиссией FS10209, выпущенной совместно с EATON в США.  Ведущий мост для освобождения крупнейшего в стране независимого развития на основе внедрения дров Nissan  φ  500 Одноступенчатый тормозной мост и  φ  485 Проездной мост, выбранный для самостоятельной разработки  φ  300 колес бокового редуктора.  Дизайн эмансипации самостоятельного развития и разработки кабины J6, ее дизайн формы догоняет лучшие тяжелые карты в мире сегодня, как формы, так и боги, необычайная атмосфера.  Конструкция интерьера, выбор материалов, тонкая работа Seiko, отличное качество.  Чтобы уровень разработки и производства кабины грузовика в Китае достиг мирового уровня в сочетании безопасности, комфорта, науки и техники и эстетического дизайна.

Освобождение автомобиля Авторефрижератор

Освобождение лидерства в качестве высокопроизводительной легкой карты для освобождения автомобиля, инвестировал в команду исследований и разработок почти 1000 человек, проектировщики и разработчики взяли качество продукции в качестве основной линии, посетили различные сцены использования высококачественных легких карт по всей стране, а также провели углубленный обмен с тысячами пользователей легких карт, чтобы исследовать внутреннее освобождение китайских карточек для высококачественных легких карточных продуктов с использованием новой серии кабин J7, дизайн переднего лица продолжает понимать стиль легких карт, по сравнению с J6F, переднее лицо более иерархическое чувство, дизайн средней сети « стека» делает его очень молодым. 
< 1 >